今年以來，徐州港務集團緊緊圍繞“五大提升”行動，以“六個新”塑強“紅帆領航 物流先鋒”品牌，充分發(fā)揮公鐵水多式聯(lián)運優(yōu)勢，提升港口綜合服務功能，服務地方經(jīng)濟發(fā)展，全力打造物流產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。
一、開辟物流新通道，提升物流樞紐新功能
聚焦主責主業(yè)，打造更強物流樞紐能級。開辟中歐河海聯(lián)運新通道，創(chuàng)新國際物流運輸新模式，完成“徐州－上海－荷蘭”首單中歐國際物流業(yè)務，實現(xiàn)“公水聯(lián)運”與“河海聯(lián)運”有效銜接，國內段物流成本可降低5%—10%。打通陸海聯(lián)運新通道，開通徐州—青島直達班列，成功把青島港國際門戶功能與徐州港內陸樞紐功能有效聯(lián)通。開通鐵礦砂港際專列，把“出海口”搬到了“家門口”，推動港口加快融入“陸海聯(lián)動、東西互濟”的區(qū)域開放新格局。“散改集”業(yè)務取得創(chuàng)新突破，首批300噸樓承板通過“散改集”方式火車發(fā)運至老撾。上海港ICT業(yè)務成功落地，有力提升服務地方外向型經(jīng)濟能力。完成首單大型設備集港轉運發(fā)往澳洲海外業(yè)務，港口物流樞紐功能得到進一步提升。
二、開拓市場新局面，激發(fā)業(yè)務拓展新活力
堅持深耕市場，不斷拓寬市場邊界、挖掘客戶潛力。開展“2+1”新業(yè)務拓展專項活動，領導干部帶頭拓展2個以上新客戶業(yè)務、實施1項業(yè)務拓展管理措施，積極應對當前嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，變壓力為動力，主動調研市場，走訪客戶，在發(fā)展新業(yè)態(tài)、拓展集裝箱、優(yōu)化“散改集”、開發(fā)百雜貨等業(yè)務上下功夫、上舉措。積極推進網(wǎng)絡貨運業(yè)務，與中國外運陸橋運輸有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，從無船承運業(yè)務出發(fā)逐步擴大合作體量，自9月份合作以來，實現(xiàn)網(wǎng)絡貨運平臺合作運輸量1.8萬噸。三季度新開發(fā)客戶47家，實現(xiàn)貨物進港41.97萬噸，新增外貿箱330 TEU，落實具有拓展影響力的管理措施25項。
三、優(yōu)化服務新舉措，厚植物流發(fā)展新優(yōu)勢
認真貫徹落實全市降低企業(yè)物流成本座談會精神，集團成立專班，主動對接地方生產(chǎn)企業(yè)，交流洽談合作，依托港口資源集聚和物流節(jié)點優(yōu)勢，為客戶量身定制優(yōu)質高效的個性化物流方案，積極幫助企業(yè)開拓物流渠道，進一步優(yōu)化、降低綜合物流成本。成功為徐工集團開辟工程機械發(fā)往俄羅斯河江海多式聯(lián)運物流新通道，每個大柜節(jié)約物流成本7000元左右，目前已發(fā)運316TEU。邳州港發(fā)揮焦炭接卸特色工藝和“三心”服務品牌優(yōu)勢，打造焦炭接卸“標桿港”，焦炭進貨量近三年增長107%，成為沿江鋼廠焦炭中轉的主要物流通道。
徐港集團將繼續(xù)錨定目標不放松，全力攻堅抓落實，在強鏈補鏈延鏈上展現(xiàn)新作為，以實干實績實效為全面推進中國式現(xiàn)代化徐州新實踐作出積極貢獻。
肖紅/文 馬文冉/圖