近日，江蘇冠盛路橋工程有限公司召開“重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究”驗收會。來自徐州市交通運輸局、交通規劃設計院、徐州市事業發展中心、江蘇安達工程管理有限公司等相關專家組成的評審組，同徐州交控集團、冠盛公司、蘇交科集團課題組相關技術人員就《重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究》項目課題研究結題進行驗收。
會上，評審組審閱了項目的研究成果和技術資料，并經過質詢和討論后，一致認為項目成果符合驗收要求。本項目旨在提升公路瀝青路面的抗轍裂性能，通過優選天然巖瀝青改性瀝青和路用混合料的優化設計，結合室內試驗和實體工程應用，驗證了巖瀝青改性瀝青在提升路面抗轍裂效果方面的顯著成效。
近年來，徐州地區公路過境交通量的增加，加之夏冬極端天氣頻發，使得路面車轍病害成為瀝青路面建養的重點難題。針對這一挑戰，冠盛公司自2020年起，聯合蘇交科集團和眾力天然瀝青有限公司，開展了《重載高等級公路瀝青路面抗轍裂技術研究》項目研究，并列入江蘇省交通運輸科技與成果轉化的重點科研課題。該項目通過對巖瀝青優化改性，不僅提升了重載瀝青路面的抗轍裂性能和耐久性，還降低了路面建養工程成本，展現出良好的經濟和社會效益。
會后，評審組針對巖瀝青改性瀝青技術產品的性能特征、實施效果和性價比優勢，提出了產業化推廣的建議。冠盛公司研究組計劃從推動巖瀝青改性瀝青的本地產業化、優化結構設計和改進施工工藝三個方面深化研究，結合當地成本優勢，在提升路面質量的同時，增強經濟效益，為巖瀝青改性瀝青在徐州乃至整個江蘇地區的產業化推廣奠定堅實的工程實踐基礎。
楊湘明/文 孟祥路/圖