為進(jìn)一步加強(qiáng)項目交流，推廣工藝工法創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)公路建設(shè)工程質(zhì)量提升，提高智慧工地建設(shè)水平，4月10日，徐州東部繞越高速公路項目抗裂水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場觀摩會在公路工程總公司XM-LM3標(biāo)舉行。東部繞越高速公路項目辦、中心試驗室、總監(jiān)辦、施工單位及技術(shù)服務(wù)單位70余人參加觀摩活動。
XM-LM3標(biāo)3D智能攤鋪施工現(xiàn)場彩旗飄揚(yáng)、機(jī)械轟鳴、警鈴脆耳，泥漿車、運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車宛如訓(xùn)練有素的機(jī)甲戰(zhàn)士，緊密協(xié)作，現(xiàn)場人員精神抖擻、全神貫注，動作嫻熟而精準(zhǔn)，各司其職、各盡其責(zé)。
與會人員對混合料配合比、工藝流程、3D攤鋪要點(diǎn)、養(yǎng)生等進(jìn)行詳細(xì)了解，就施工難點(diǎn)及通病問題展開了深入探討。現(xiàn)場使用內(nèi)拉外撐鋼模板，一方面可以有效保證鋼模板穩(wěn)定性，使其在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不易變形或移位，確保攤鋪的平整度和精度；另一方面，鋼模板能夠為水穩(wěn)材料提供良好的支撐，有助于保持規(guī)定的攤鋪厚度和形狀，從而提高施工質(zhì)量。安全管理方面，通過分區(qū)標(biāo)志牌明確界分?jǐn)備仭⒊鯄骸?fù)壓、終壓及養(yǎng)生區(qū)域，為施工人員提供清晰的作業(yè)范圍指示；移動制式護(hù)欄將碾壓區(qū)與養(yǎng)生區(qū)隔離，有效降低事故風(fēng)險，為養(yǎng)生作業(yè)人員創(chuàng)造了相對安全的工作環(huán)境；機(jī)械操作手手機(jī)交由班組長統(tǒng)一保管，避免操作手在作業(yè)途中接打電話等注意力分散導(dǎo)致問題發(fā)生。
與會人員對本次觀摩會給予了充分的肯定和高度評價。此次觀摩會的順利舉辦，為各參建單位搭建了互相學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的技術(shù)交流和經(jīng)驗共享平臺，進(jìn)一步加強(qiáng)路面施工精細(xì)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。會議動員全體參建單位要以高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識和強(qiáng)烈的思想行動自覺，凝心聚力、真抓實(shí)干，為項目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段提神鼓勁。下一步項目部將繼續(xù)保持標(biāo)準(zhǔn)化施工，以管理為重點(diǎn)、以技術(shù)為主導(dǎo)，著力推動施工質(zhì)量邁上新臺階。
郭子楊/文圖